Strukturelle vs. nicht-strukturelle Automobilklebstoffe: Worin liegt der Unterschied?

2025-11-13

In der modernen Automobilindustrie sind Klebstoffe unverzichtbar geworden und gewährleisten Festigkeit, Effizienz und Designflexibilität. Da Automobilhersteller zunehmend auf Leichtbau und Materialmix setzen, ersetzen Klebstoffe traditionelle Fügeverfahren wie Schweißen, Nieten und Verschrauben. Allerdings erfüllen nicht alle Klebstoffe denselben Zweck. Sie lassen sich grob in Struktur- und Nichtstrukturklebstoffe unterteilen – jeder spielt eine spezifische Rolle im Fahrzeugherstellungsprozess.

Dieser Artikel beleuchtet die wichtigsten Unterschiede zwischen strukturellen und nicht-strukturellen Automobilklebstoffen, ihre Anwendungsbereiche, Leistungsmerkmale und wie Sie den richtigen Klebstoff für Ihre spezifischen Anforderungen auswählen.

1. Was sind Strukturklebstoffe für die Automobilindustrie?

Strukturklebstoffe für die Automobilindustrie sind hochfeste Verbindungsmaterialien, die zum Zusammenhalten tragender Fahrzeugbauteile entwickelt wurden. Diese Klebstoffe sind in der Lage, strukturelle Lasten und Spannungen zu übertragen und ersetzen in modernen Konstruktionen häufig Schweißnähte, Schrauben oder Nieten.

Sie sind so konstruiert, dass sie unter extremen Bedingungen wie Vibrationen, Hitze, Feuchtigkeit und mechanischen Einwirkungen außergewöhnliche mechanische Leistungsfähigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Langlebigkeit bieten.

Hauptmerkmale

• Hohe Zug- und Scherfestigkeit

• Ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Temperaturschwankungen

• Hervorragende Beständigkeit gegen Alterung, Ermüdung und Korrosion

• Fähig zur Verbindung unterschiedlicher Materialien (z. B. Aluminium mit Stahl oder Verbundwerkstoff mit Metall)

Gängige Typen

• Epoxidklebstoffe: Bekannt für ihre ausgezeichnete Festigkeit und chemische Beständigkeit

• Polyurethan-Klebstoffe: Bieten Flexibilität und Schlagfestigkeit

• Acrylklebstoffe: Sorgen für schnelle Aushärtung und gute Haftung auf verschiedenen Untergründen.

Typische Anwendungen

Strukturklebstoffe werden in kritischen Fahrzeugteilen eingesetzt, bei denen Festigkeit und Sicherheit von größter Bedeutung sind, wie zum Beispiel:

• Rohkarosserie-Baugruppen

• Chassisverklebung

• Crashresistente Strukturen

• Batteriegehäuse und EV-Rahmen

• Dach-, Tür- und Motorhaubenverkleidungen

Durch die Verteilung der Spannung über eine größere Fläche verbessern Strukturklebstoffe die Fahrzeugsteifigkeit, reduzieren Geräusche und Vibrationen und ermöglichen den Einsatz von Leichtbaumaterialien – was den Herstellern hilft, sowohl Leistungs- als auch Kraftstoffeffizienzziele zu erreichen.

2. Was sind nichtstrukturelle Automobilklebstoffe?

Nichtstrukturelle Klebstoffe hingegen werden in Fahrzeugteilen eingesetzt, die keine signifikanten strukturellen Belastungen tragen. Ihr Hauptzweck besteht eher in der Abdichtung, Isolierung, Geräuschdämpfung oder ästhetischen Verklebung als in der mechanischen Festigkeit.

Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung von Komfort, Aussehen und Langlebigkeit und sorgen dafür, dass die Fahrzeuge nicht nur eine gute Leistung erbringen, sondern auch ein angenehmes Benutzererlebnis bieten.

Hauptmerkmale

• Mäßige Haftstärke

• Hohe Flexibilität und Elastizität

• Hervorragende Dichtungs-, Wasserdichtungs- oder Schalldämpfungseigenschaften

• Einfachere Anwendung und Nachbearbeitung im Vergleich zu Strukturklebstoffen

Gängige Typen

• Silikonklebstoffe und -dichtstoffe: Für Flexibilität und Temperaturbeständigkeit

• Heißschmelzklebstoffe: Ideal für Verkleidungen und Verklebungen im Innenbereich

• Druckempfindliche Klebstoffe (PSA): Werden in Klebebändern, Etiketten und Schutzfolien verwendet.

Typische Anwendungen

• Verklebung von Innenausstattungsteilen (z. B. Armaturenbrettverkleidungen, Teppichbefestigung)

• Wetterabdichtung um Türen und Fenster

• Schalldämmung und Schwingungsdämpfung

• Befestigung des dekorativen Elements

• Kabelbaum- oder Elektronikmodulbefestigung

Nichtstrukturelle Klebstoffe sind möglicherweise nicht stark genug, um Lasten zu tragen, aber sie tragen wesentlich zum allgemeinen Komfort, zur Funktionalität und zum Erscheinungsbild bei – Bereiche, die die Qualität moderner Automobile ausmachen.

3. Wesentliche Unterschiede zwischen Struktur- und Nichtstrukturklebstoffen

Kurz gesagt, tragen Strukturklebstoffe direkt zur Integrität und Sicherheit des Fahrzeugs bei, während nicht-strukturelle Klebstoffe Komfort, Schutz und optische Attraktivität verbessern.

4. Wie man den richtigen Autoklebstoff auswählt

Die Wahl zwischen Struktur- und Nichtstrukturklebstoffen – oder auch einer Kombination beider – hängt von mehreren Schlüsselfaktoren ab. Im Folgenden werden die wichtigsten Aspekte erläutert:

a. Last und Funktion

• Wenn die Verbindung strukturelle Lasten tragen oder übertragen muss, wählen Sie einen Strukturklebstoff.

• Wenn es um Abdichtung, Isolierung oder Dekoration geht, genügt ein nicht-struktureller Klebstoff.

b. Materialverträglichkeit

Jeder Klebstofftyp interagiert unterschiedlich mit dem Untergrund:

• Strukturklebstoffe eignen sich ideal für Metalle, Verbundwerkstoffe und verstärkte Kunststoffe.

• Nichtstrukturelle Klebstoffe eignen sich besser für Polymere, Schäume oder Textilien im Innenbereich.

c. Umweltbedingungen

Berücksichtigen Sie die Einwirkung von Temperatur, Feuchtigkeit und Chemikalien.

• Strukturklebstoffe sind typischerweise für raue Außenbedingungen ausgelegt.

• Für kontrollierte Innenräume werden nicht-strukturelle Klebstoffe bevorzugt.

d. Herstellungsprozess

Aushärtungszeit und -methode sind ebenfalls entscheidend:

• Für Strukturklebstoffe kann eine Wärmehärtung oder ein Zweikomponenten-Mischsystem erforderlich sein.

• Nichtstrukturelle Klebstoffe ermöglichen oft schnellere Produktionszyklen durch Schmelzklebstoff- oder PSA-Technologien.

e. Ziele zur Kosten- und Gewichtsreduzierung

Bei Elektrofahrzeugen und Leichtbauautos reduziert der Ersatz mechanischer Verbindungselemente durch Klebstoffe nicht nur das Gewicht, sondern verringert auch Korrosionsstellen und Montagezeiten.

5. Die Rolle von Klebstoffen bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen (EV)

Der Aufstieg der Elektrofahrzeuge (EVs) hat die Nachfrage nach Struktur- und Nichtstrukturklebstoffen verstärkt.

• Strukturklebstoffe sind unerlässlich für die Verbindung von Batteriemodulen, Aluminiumrahmen und Gehäusen aus Verbundwerkstoffen, da sie Festigkeit bei minimalem Gewicht gewährleisten.

• Nichtstrukturelle Klebstoffe werden in Wärmemanagementmaterialien, Sensorabdichtungen und Kabelbaumschutz eingesetzt und gewährleisten so Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Mit der Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen ermöglichen Klebstoffe den Ingenieuren, Herausforderungen in Bezug auf Wärmeausdehnung, Vibrationskontrolle und Leichtbau zu bewältigen und spielen eine entscheidende Rolle für Leistung und Langlebigkeit.

6. Zukunftstrends in der Automobilklebstofftechnologie

Die Automobilklebstoffindustrie entwickelt sich parallel zu den Innovationen im Fahrzeugdesign rasant weiter. Zu den wichtigsten Trends zählen:

• Nachhaltigkeit und Recyclingfähigkeit: Entwicklung von Klebstoffen, die eine einfachere Demontage zum Recycling ermöglichen.

• Schnellhärtende Systeme: UV-härtende und bei niedrigen Temperaturen aushärtende Klebstoffe, die die Produktionseffizienz verbessern.

• Intelligente Klebstoffe: Materialien, die zur Selbstheilung fähig sind oder auf Temperatur- und Belastungsänderungen reagieren können.

• Leichte Verbindungslösungen: Spezialklebstoffe, optimiert für Baugruppen aus Kohlefaser und Aluminium.

Diese Innovationen verschieben immer wieder die Grenzen des Machbaren im Automobildesign und ermöglichen es den Herstellern, sicherere, leichtere und energieeffizientere Fahrzeuge zu produzieren.

7. Schlussfolgerung

Der Unterschied zwischen strukturellen und nicht-strukturellen Automobilklebstoffen liegt in erster Linie in ihren Funktions- und Leistungsanforderungen.

• Strukturklebstoffe bilden das Rückgrat der modernen Automobilmontage – sie verleihen tragenden Bauteilen Festigkeit, Steifigkeit und Sicherheit.

• Bei nichtstrukturellen Klebstoffen stehen Komfort, Abdichtung und Aussehen im Vordergrund – sie gewährleisten, dass Fahrzeuge leise, attraktiv und widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse sind.

Zusammen bilden sie zwei sich ergänzende Säulen der modernen Automobilfertigung. Ob es um die Verklebung eines Chassis oder die Abdichtung einer Windschutzscheibe geht – Automobilklebstoffe sind die unsichtbare, aber unverzichtbare Kraft, die Innovation, Effizienz und Nachhaltigkeit in der Automobilwelt vorantreibt.